கியர்பாக்ஸ் கிரகம்

ஒரு கிரக கியர் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

எபிசைக்ளிக் கியர் ரயில்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் கோள் கியர் அமைப்புகள், ஒரு மைய சூரிய கியர், ஒரு கேரியரில் பொருத்தப்பட்ட பல கோள் கியர்கள் மற்றும் ஒரு வெளிப்புற வளைய கியர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்த சிறிய ஏற்பாடு, சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஒரு சிறிய இடத்தில் அதிக முறுக்குவிசை பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது - பெரும்பாலும் 95% ஐ விட அதிகமாகும்.

கோள் கியர் அமைப்புகள் ஒரு மினியேச்சர் சூரிய மண்டலத்தைப் போல செயல்படுகின்றன, மைய சூரிய கியர், சுற்றும் கோள் கியர்கள் மற்றும் வெளிப்புற வளைய கியர் ஆகியவை அனைத்தும் ஒரு கோள் கேரியரால் பிடிக்கப்படுகின்றன, இது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கியர்கள் மூலம் சக்தியை கடத்துவதன் மூலம் அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் சிறிய அளவை அனுமதிக்கிறது. சக்தி சூரிய கியரில் நுழைகிறது, இதனால் கோள்கள் சுழன்று சுற்றுகின்றன, வளைய கியரை ஈடுபடுத்துகின்றன; ஒரு கூறு (சூரியன், கோள் கேரியர் அல்லது வளையம்) நிலையாகப் பிடித்து இன்னொன்றை இயக்குவதன் மூலம், வெவ்வேறு கியர் விகிதங்கள் மற்றும் திசைகள் (வேகக் குறைப்பு, ஓவர் டிரைவ் அல்லது ரிவர்ஸ்) அடையப்படுகின்றன. சூரிய கியர் சுழலும் போது, ​​அது கோள் கியர்களை இயக்குகிறது, இது ஒரே நேரத்தில் நிலையான அல்லது சுழலும் ரிங் கியர் உடன் இணைகிறது, எந்த கூறு நிலையானதாக அல்லது இயக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து பல்வேறு வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை வெளியீடுகளை செயல்படுத்துகிறது.

இந்தப் பல்துறைத்திறன், துல்லியமான கட்டுப்பாடு, அதிக சுமை திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு கிரக கியர்பாக்ஸை சிறந்ததாக ஆக்குகிறது - சுரங்க உபகரணங்கள், காற்றாலை விசையாழிகள், விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் கொலம்பியாவின் மாறுபட்ட தொழில்துறை நிலப்பரப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டுமான வாகனங்கள் போன்றவை.
அவற்றின் சீரான சுமை விநியோகம் தேய்மானத்தைக் குறைத்து சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, கடுமையான சூழல்களிலும் நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.